當兵期間,比較難有長假可以出去玩,不過今年當兵的連續假期比往年多不少,
據說除了年假外,清明、端午、中秋都還會有連續假期,我要11月底才會退伍,
所以這三段應該都有機會享受到才是(如果沒有被叫去留守的話)
這次的清明節連假,除了清明當天掃了一整天的墓之外,隔天去內門看傳說中的宋家陣,
接下來第三天我就規劃來坐高鐵來玩玩看囉,拜當兵所賜,無法坐到試運轉的半價,
不過小弟我有錢啦,當兵國家會給零用錢,當然要來花一下囉。
為了在旅程中好好享受,我帶了MP3、GPS等小玩具,準備在車上邊聽音樂,
邊看看所謂的高速鐵路,不過呢,當我把MP3的耳機接上去,發現……我沒裝電池,
心情一時間有點鳥,不過好在GPS有裝電池,至少還有個東西可以玩,
所以沒有影響到我出遊的興緻。
在高鐵的左營站,本想用他的售票機買車票的,看前面那一個老兄一直在重覆按,
心裡老實說有點不耐煩的,眼看時間一分一秒過去,總算輪到我了,
照著螢幕上指示操作,什麼!居然查不到,試了兩三次,還是一樣結果,
我總算可以體會到剛剛那個人為什麼會重覆按那麼久了,不過試了一兩次不成功,
我可不會笨笨的一直跟機器溝通,當然是馬上去人工櫃台買,馬上就被我買到票了,
還是靠窗的呢。買完票沒多久,站內就廣播:各位旅客,今日、明日北上列車,
車票已全數販售完畢,造成您的不便,敬請見諒。這時還在慶幸自己有買到票,
如果當時再笨笨的多按幾次售票機,可能就不用玩了。
車站內的特色時鐘,果然是很有特色的(因為找不到其他的特色),
整個車站大多是鋼骨的建築,車站內的站務員平均年齡都蠻年輕的,
比較漂亮的我都會多看一眼,只差不敢去拍而已。因為我是自己一個人出遊,
所以好不容易才找到一個正在幫自己小孩拍照的年輕爸爸幫我拍了一張,
拍的技術還不錯,算是我挑人的眼光好吧。
車內的裝潢還不錯看,整體感覺還蠻乾淨的,
並沒有如預期的有像空姐之類的來回經過(可能坐的不是商務艙),在車上,
我當然是拿出自己的GPS來量測,從左營到台南段平均時速是180km/h,
台南到嘉義平均是260km/h,最高測到274km/h,再北上的路段,小弟我沒錢買車票啦!
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在車還還可確定的是,用的2G行動電話,還是可以撥得出去,
除非有使用到影像電話或是想用相對便宜的上網,才有使用到3G的必要,
另外,GPS在台南到嘉義段,總是會受到莫名的干擾,
連在窗邊會也會出現斷斷續續收不到訊號的情形,如果不是機子設計不良,
就是該路段真的有太強的干擾了。
嘉義車站內的特色是,在手扶梯的鋼骨是迴旋式的設計,
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這還要在某一特定角度才能拍出來,站外的特色則是…風好大、好冷,
還有玻璃帷幕旁的噴水池。在這一站也拍攝到列車進站的照片,
一台三年前,修過兩次,快要壞的相機,使用連拍硬拍下來的,希望還能拍到退伍。
回程時,旁邊坐著一個氣質女,拿著一本書在看,有點想到電車男的情節
(我承認有轉頭過去看她好幾次,雖然只能看到側面,但真的很迷人就是了);
我沒書看,只好拿著GPS看導航點,坐在走道另一端的人還在看我的畫面呢(果然也是內行人)。
回到左營車站後,趁等台鐵的空檔,又回到高鐵站捕捉了一些晚上的特色,
包括晚上亮燈的時鐘,兩站的交界,台鐵新左營站內唯一的地標
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(但完全想不出來為什麼會有這地標),
總而言之,這回坐高鐵發現了以下幾點:
1. 自動售票機如不是在有很多間可以耗時,不要去碰
2. 有些站務小姐的確都很漂亮,不過笑容有點假
3. 行駛中,2G的手機的確可以撥打出去
4. MP3帶出門前要先檢查電池是否有帶
5. 退伍後要再買一台新相機